A BR-364, única ligação terrestre entre o Juruá e a capital do Acre, será totalmente reconstruída, após ser reclassificada pelo governo federal como uma rodovia de nível 1. A informação foi confirmada pelo superintendente do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) no Acre, Ricardo Araújo, durante entrevista concedida nesta semana ao portal Juruá24Horas.
Antes considerada de baixo interesse econômico (nível 3), a BR-364 enfrentava dificuldades para receber investimentos de grande porte. Com a nova classificação, reconhecendo sua importância social e estratégica para a integração de 11 municípios acreanos, a rodovia a a ter prioridade no recebimento de recursos para obras estruturantes.
“Essa reclassificação foi uma conquista importante. Mostramos que a BR-364 não é apenas uma estrada de escoamento, mas uma rota de sobrevivência para milhares de pessoas que vivem ao longo do seu trajeto. Não temos caminho alternativo. Nosso maior bem é o cidadão”, afirmou Ricardo.
O superintendente revelou que o edital para a reconstrução definitiva do trecho entre Sena Madureira e Feijó, com cerca de 200 quilômetros, será lançado até agosto deste ano. A obra será feita em camadas de pedra (macadame), com 35 centímetros de espessura, e incluirá a reconstrução de bueiros e pontes.
“É uma obra muito cara, mas agora possível graças à reclassificação. Essa estrada corta centenas de igarapés, tem uma média de 5 bueiros por quilômetro, e isso exige um trabalho técnico profundo. Já fizemos 30 km de macadame no ano ado e este ano vamos fazer entre 40 e 60 km enquanto a obra definitiva não começa”, explicou.
Apesar do orçamento federal ainda não estar 100% liberado devido a atrasos na votação da LOA, o DNIT já iniciou os trabalhos de manutenção emergencial. “A agem aérea de Cruzeiro do Sul para Rio Branco chega a custar até R\$ 6 mil. A estrada é vital para o povo. O presidente Lula deixou claro; quer respeito com a população do Acre. E isso começa garantindo o digno por terra”, finalizou Ricardo Araújo.
Juruá24Horas
